1. 소개
스위치 캐비닛은 일종의 전기 장비입니다.스위치 캐비닛의 외부 라인은 먼저 캐비닛의 주 제어 스위치에 들어간 다음 하위 제어 스위치에 들어갑니다.각 지점은 필요에 따라 설정됩니다.예를 들어, 계기, 자동 제어, 모터 자기 스위치, 다양한 AC 접촉기 등 일부는 고전압 실 및 저전압 실 스위치 캐비닛, 발전소 등과 같은 고전압 버스를 갖추고 있으며 일부는 또한 주요 장비를 위한 저주기 부하 차단 장치가 장착되어 있습니다.
스위치 캐비닛은 머리 위 인입선, 케이블 인입선, 버스 연결 등의 기능을 가지고 있습니다. 주로 발전소, 변전소, 석유 화학, 야금 철강 압연, 경공업 및 섬유, 공장과 같은 다양한 장소에 적용 가능합니다. 광산 기업, 주거 지역, 고층 건물 등
2, 제품 모델
배전반은 캐비닛 본체와 회로 차단기의 두 가지 주요 부품으로 구성된 "AC 금속 밀폐형 배전반 표준"의 관련 요구 사항을 충족해야 합니다.캐비닛 본체는 쉘, 전기 부품(절연 부품 포함), 다양한 메커니즘, 보조 단자 및 배선으로 구성됩니다.
KYN 시리즈 고압 배전반은 Areva의 첨단 기술 도입을 기반으로 중국 국가 상황에 따라 JONCHN Group에서 개발한 차세대 배전반입니다.
1, KYN 12/15 중간 전압 공기 스위치 절연 캐비닛
스위치 캐비닛의 기본 매개변수 및 주요 기술 성능 지표(표 1)
| 안건 | 단위 | 매개변수 | ||
| 제품 카테고리 |
| 킨12 | 킨15 | |
| 정격 전압 | kV | 12 | 15 | |
| 정격 주파수 | Hz | 50/60 | 50/60 | |
| 정격 전원 주파수 내전압 1분 | 위상 대 위상, 위상 대 접지 | kV | 42 | 50 |
| 고립 골절 | 48 | 60 | ||
| 정격 낙뢰 임펄스 내전압(1.2/50μs) | 위상 대 위상, 위상 대 접지 | kV | 75 | 125 |
| 고립 골절 | 85 | 145 | ||
| 메인 버스의 정격 전류 | A | 1250/1600/2000/2500/3150/4000/5000 | 1250/1600/2000/2500 | |
| 정격 피더 전류 | A | 630-3150/4000-5000 | 630-2500 | |
| 정격 단시간 내전류 | kA | 25(4S)/31.5(4S)/40(3S)/50(3S) | 16(4초)/25(4초)/31.5(3초) | |
| 정격 피크 내전류 | kA | 63/80/100/125 | 40/63/80 | |
| 내부 아크 고장 전류 | kA | 31.5 | 31.5 | |
| 인클로저 보호 등급 |
| IP3X/IP4X | IP3X/IP4X | |
정상적인 사용 환경
■대기 온도: 최고 40℃, 24시간 평균 35℃ 이하, 최저 - 5℃.
■고도 1000m 이하
■주변 공기가 먼지, 연기, 부식성 및/또는 가연성 가스, 증기 또는 염분 안개로 명백하게 오염되지 않습니다.
■습도: 일일 평균 상대 습도는 95% 이하, 월 평균 상대 습도는 90% 이하입니다.일일 평균 수증기압은 2.2kPa 이상이어야 하며, 월 평균 수증기압은 1.8kPa를 초과해서는 안 됩니다.
■진도는 8도를 넘지 않을 것.
주요 특징
■스위치 캐비닛은 알루미늄 코팅된 아연 강판으로 만들어졌으며 모듈식 설계, 유연하고 편리한 조립 및 고강도를 갖추고 있습니다.
■Areva의 첨단 기술이 적용된 HVX 진공 회로 차단기가 장착되어 있습니다.
■진공 차단기는 유지 보수가 필요 없으며 작동 메커니즘은 스프링 작동 메커니즘 또는 고급 자기 구동 메커니즘을 선택할 수 있습니다.
■인출 가능한 부품(손수레)이 중간에 있어 낮은 지면의 평탄도가 요구됩니다.
■인출 가능한 부품은 호환성이 좋습니다.
■모든 스위치 조작은 판넬을 닫은 상태에서 할 수 있어 작업자의 안전을 도모합니다.
■완벽한 기계적 연동, 간단하고 신뢰할 수 있습니다.
■고전압 케이블은 필요에 따라 캐비닛 전면(전면 배선 모드) 또는 배전함 후면(후면 배선 모드)에서 회로 차단기실을 통해 연결할 수 있습니다.각 위상은 최대 6개의 케이블로 연결할 수 있습니다.
■차단기실, 모선실, 케이블실에는 각각 독립적인 상향압력완화장치가 설치되어 있습니다.
■벽면에 설치할 수 있습니다.
■내부 아크 결함에 대한 높은 내성.
■지능형 측정, 제어 및 보호 기능을 실현할 수 있습니다.
■FC 캐비넷은 Areva의 첨단 기술이 적용된 CVX 진공 접촉기 핸드카트 3을 장착할 수 있습니다.
2, KYN61-40Medium 전압 공기 절연 개폐 장치
KYN61 기갑 착탈식 AC 금속 밀폐 개폐 장치는 40.5kV 단일 버스의 3상 AC SOHz 정격 전압과 단일 버스 구획화 시스템에서 전기 에너지를 수신 및 분배하는 데 사용되는 실내 금속 기갑 완전 개폐 장치에 적합합니다.
기술적인 매개변수
| 배전반의 기술적 특성 | |
| 정격전압(kV) | 40.5 |
| 정격 절연 수준 | |
| 뇌임펄스 내전압 1.2/50μs(피크값)(kV) | 185 |
| 전원 주파수 내전압(1분, 유효한 값)(kV) | 95 |
| 단시간 전류 | |
| 정격 단시간 내 전류(3S, 유효한 값) | 31.5 |
| 정격 피크 내전류(피크 값)(kA) | 80 |
| 메인 버스의 작동 전류(A) | 2500 |
| 인클로저 보호 등급 | IP4X |
| 차단기의 전기적 특성 | |
| 정격 전류(A) | 2500 |
| 정격 단락 차단 전류(kA) | 31.5 |
| 정격 단락 회로(피크값)(kA) | 80 |
| 단일 커패시터 뱅크의 정격 차단 전류(A) | 800 |
| 전기적 수명(닫힘/열림 시간) | 5000 |
구조:
버스칸
저전압 챔버
넓은 설치 공간으로 미터 및 통합 보호 계전기를 설치할 수 있습니다.터미널 블록은 Weidmuller 제품을 채택합니다.
케이블 룸
케이블 챔버의 후면 실링 플레이트는 기계적으로나 전기적으로 잠글 수 있습니다.
위상당 최대 3개의 단일 코어 케이블(S ≤ 240mm2/케이블)
손수레 방
접지 시스템
3、다섯 방어
1, 고전압 스위치 캐비닛의 진공 회로 차단기 트롤리가 테스트 위치에서 닫힌 후 트롤리 회로 차단기가 작동 위치에 들어갈 수 없습니다.(로드클로징시 방지)
2, 고전압 스위치 캐비닛의 접지 나이프가 닫히면 트롤리 회로 차단기가 닫힘 작업 위치에 들어갈 수 없습니다.(접지선으로 닫힘 방지)
3, 고전압 스위치 캐비닛의 진공 회로 차단기가 닫히면 패널 캐비닛의 전면 및 후면 도어가 접지 나이프의 기계에 의해 캐비닛 도어로 잠깁니다.(라이브 컴파트먼트 실수로 진입 방지)
4, 고전압 스위치 캐비닛의 진공 회로 차단기는 작동 중에 닫히고 접지 나이프를 닫고 작동시킬 수 없습니다.(대전방지 및 접지선)
5, 고전압 스위치 캐비닛의 진공 회로 차단기는 작동을 위해 닫힐 때 트롤리 회로 차단기의 작동 위치를 벗어날 수 없습니다.(부하된 브로치 브레이크 방지)
게시 시간: 2022년 11월 03일